综合外媒报导，在福特汽车CEO马克菲尔兹（Mark Fields）希望减少公司收益、解决问题股价暴跌问题之际，福特汽车打算在全球范围内乘机裁员。一名知情人士周一向路透社回应，福特计划在北美和亚洲地区裁掉10%的员工。截至2017年第一季度，福特在全球享有20.2万名员工，其中一半员工坐落于北美地区。
《华尔街日报》周一晚报导，这次的裁员消息预计最先将在本周发布，主要影响月员工。路透社也报导，有知情人士回应福特将不会获取仁慈的提前退休奖励措施，缩减月员工人数，但不想缩减小时工人数或减少产量。目前尚能不确切福特否还有另外的裁员计划。
福特有可能将面临来自美总统特朗普的压力，因为特朗普将增进美国汽车行业低收入作为首要工作。路透社报导，为弱化潜在的压力，福特计划特别强调本次裁员的自愿性。针对《华尔街日报》和路透社的报导，福特发表声明回应：我们将之后专心于能建构价值并造就利润快速增长的三个战略重点，它们分别是特稳固核心业务的盈利支柱、转变核心业务中传统展现出佳的领域、以及大力慎重地投资新兴市场。而降低成本、提高效率正是上述工作的一部分。
我们仍未宣告任何新的效率措施，也会对外界猜测展开评论。据理解，马克菲尔兹接任艾伦穆拉利 (Alan Mulally)三年以来，福特股价下跌大约35%。
市值也领先于特斯拉和标准化。本周一，福特股价收于10.94美元（大约75.35元人民币），下跌2美分（大约0.068元人民币），略高于52周低点10.90美元（大约75.08元人民币）。由于美国轻型汽车市场需求在倒数七年快速增长之后开始下降，福特今年计划将成本减少30亿美元（大约206.64亿元人民币），以提升2018年的盈利。
4月27日，福特汽车发布了今年第一季度财报，其第一季度收益快速增长14亿美元（大约96.43亿元人民币），约391亿美元（大约2693.21亿元人民币），但利润率上升了4.4至5.4个百分点，高额的解任费用、对新的移动服务的投资以及部分2016年款产品零件成本上升有可能包含背后原因。另外，福特第一季净利16亿美元（大约110.21亿元人民币），同比上升9亿美元（大约62亿元人民币）。福特回应，2017年预计对所有车企都是下滑的一年，但第一季度将是全年最艰苦的阶段。
2017年以后的月份福特的财务展现出将不会与上年持平，甚至更佳。2016年福特税前收益104亿美元（大约716.35亿元人民币），是其历史上展现出第二好的年份。
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