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凯时k66平台-“互联网+快递小哥”注入经济发展新动能


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简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点、时政模拟题、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点:互联网+租车小哥流经经济发展新的动能。今年天猫双11,有两个数字具备里程碑意义:2018天猫双11成交额2135亿元,近超强去年双11全天的1682亿元交易额。

同时,另一组数据也有一点推崇,11月11日23点,菜鸟宣告,2018天猫双11当日物流订单量突破10亿大关,最后超过10.4亿件,相比之下多达去年8.12亿单量,十年来强大快速增长4000多倍,同时宣告中国租车转入10亿时代,这是一个全球范围内从未有过的数字。爆买不爆仓,物流订单量多达10亿单这个纪录更为意义非凡,是我国乃至全球物流行业一个里程碑式数字。与此同时,物流作为国民经济中必要生产部分(制造业等实体经济的产品)赖以生存和发展的基本条件,对一个国家经济发展具有十分最重要的影响,假如把公路等公共基础设施视作我国经济初期降落的基础,那么10亿单所代表的智能物流时代,也许也是今天我国经济发展的又一最重要基石。在双11最初几年,物流订单量只有区区26万,也让各地仓库等频传爆仓压力。

而今天,订单量超过10亿的双11,也不过是安静如水的一天。一天10亿,意味著中国物流乃至全球物流早已迈入了一个新时代,而拉起物流行业新时代必须一张智能物流骨干网。

物流体系早就是现代经济发展、现代商业社会、实体经济存活与发展的基础设施。从经济学的角度来看,基础设施是一国经济降落的基础,因此,一国经济降落阶段一般来说大量修路、港口、码头等基础设施,通俗地说道就是要想要富先修路。不过,物流网与公路、铁路交通网既有相同之处,也有不同之处。

公路铁路交通网构建的是跨地区的商品流通和生产要素流动,如商品和人员的流动。而繁盛的物流体系不仅大大向前推展了这一进程,而且更进一步构建了跨行业的资源流动和资源整合。就像有些专家所说,一天10亿这种体量的包覆洪峰需要稳定童年,不是哪一家公司所能分开已完成的,必须一张智能物流骨干网的大协同。

以菜鸟网络为事例,本质上不是物流公司,而是物流网络平台,平台的意义之后在于将原本单打独斗的物流企业统合一起,从而可以为了一个联合的目标而合力协作。在物流的微观层面,相结合于技术,从园区到仓库、干线运输、运输中心、末端仓储的每一个最重要节点都被连接起来,大大提高了物流效率。

而在物流的宏观层面,相结合于平台,租车、仓储、落地配上、城配上、即时物流,构成了一个非常丰富的生态,由此构建了网络大登陆作战。不难看出,因为智能物流骨干网浓烈的技术底色,它的意义近超强物流业本身。它特别强调数字世界与物理世界的高效联通与无缝接入,是新的物流的物理网络和数字要素的智能协同,还包括人、货、仓、场、车、关口、港等的相连与升级,既有无人仓、无人车、智能柜/塔、租车小盒等新的物种,也还包括对现有物流要素的数字化转型升级,堪称新零售、新的生产的关键体系之一。

自此,我们可以非常简单地将智能物流骨干网络解读成互联网+租车小哥,带给的某种程度是双11的购物消费体验,而是作为生产性基础设施,通过超越物理距离瓶颈,从而对实体经济的提升生产率、降低成本、减少规模效益、提供挤满经济等产生大力影响。因此,从这个意义上而言,互联网+租车小哥,确保的是无数网民的买买卖,堪称为经济发展流经了新的动能。

(作者:盘和林,系由中国财政科学研究院应用于经济学博士后)更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登,专供自学交流用于,不包含商业目的。版权归原作者所有,如牵涉到作品内容、版权和其它问题,请求在30日内与本网联系,我们将立刻处置。


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