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新能源汽车第一股 北汽新能源争传统车企地盘:凯时k66平台


本文摘要:2017年在补贴退坡、新能源汽车引荐目录重审影响新能源汽车销售之际,北汽新能源或许具有比去年具有更大的野心。

2017年在补贴退坡、新能源汽车引荐目录重审影响新能源汽车销售之际,北汽新能源或许具有比去年具有更大的野心。17万的销售目标;对标传统汽车企业;做到电动车领域的福特这些都是北汽新能源汽车股份有限公司总经理郑刚在媒体交流会上明确提出来的目标。​北汽新能源汽车股份有限公司总经理 郑刚10倍销量目标3月2日,北京市网信筹办与主流媒体联合走出北汽新能源,在媒体交流会上,郑刚讲解道,2016年,北汽集团构建整车销量280万台,同比快速增长13%,营收突破4000亿,同比快速增长16%,沦为国内第五大汽车集团。旗下北汽新能源正式成立于2009年,专心于纯电动汽车的发展,据介绍,2016年北汽新能源整车销量为52187台,同比快速增长1.6倍,之后排在国内显电动市场。

在交流会上郑刚回应,2017年,北汽新能源将构建17万台的销售目标,到2020年产销量约50万辆。但如何才能去构建这个看上去宏伟的目标呢?首先就是技术与产品的研发,北汽新能源目前早已掌控电池、电控、电驱三大电动汽车核心技术,发售ARCFOX、EC全新平台产品与EV、EU、EX等共计平台产品,早已逐步构建细分市场的全覆盖面积。

据介绍,除早已上市的EC180外,北汽新能源还将在2017年投入最少5款新车。在2017年首期《新能源汽车推广应用引荐车型目录》中,北汽新能源申报的还包括EV系列、EU260、EC180等15款车型堪称构建全部获奖,为今年的销量突破服食一颗定心丸。其次是销售渠道,郑刚指出,中国是个多元化市场,在传统汽车不普及的农村地区,电动汽车以其便宜的用于成本和更加非常简单的能源提供方式,将沦为更佳的自由选择。北汽新能源要做到电动汽车领域的福特,期望将电动汽车现在的问题,通过技术手段,构建大幅的成本减少,从而转入三四线城市及农村地区,减缓构建乡村交通上下班的电动化。

在现场交流中,郑刚或许并不符合只做到电动汽车行业的大哥,他指出电动汽车早已转入了2.0时代,电动汽车的竞争对手应当是传统的燃油车。北汽新能源把主要竞争对手早已瞄准在传统汽车领域,未来要和传统车企争地盘。

在现场讲解中,北汽新能源某种程度要做到汽车制造商,更加要作出行服务的创新者,据探讨智慧交通,智慧园区,把电动汽车产品带入到未来生活中。中国新能源汽车第一股除了销量目标,北汽系由能源还有这其他的宏伟目标,比如沦为中国新能源汽车第一股。北汽新能源是国有有限公司混合所有制改革的试点,郑刚认为,北汽新能源自正式成立以来,经历了股改、混改,对体制机制展开创意,创建了现代企业制度。

北汽新能源将沦为北京第一个展开员工持股的国有企业。正式成立员工持股公司,员工持股不多达1%。同时北汽新能源正在减缓上市步伐,据理解,北汽新能源于2016年已完成A轮30亿的融资,2017年计划展开B轮80亿的融资,并在2018年计划上市,未来将会沦为中国资本市场新能源汽车第一股。减缓换电布局近日,出租车油改电的事件仍然为大家所热议,对于电动出租汽车的发展郑刚指出,显电动出租汽车将是未来的趋势。

但目前,显电动车尚能无法符合出租车运营的拒绝,电池快、电池无以是后遗症其发展的最重要原因。在此郑刚指出,北汽新能源的换电技术可以很好的解决问题电池无以的问题。据现场理解,目前北京市早已10个换回电站,到2017年末,北汽新能源将在北京建设200座充换电站,以符合3万辆显电动出租车的充换电市场需求。累计2016年末,北京市投放运营的可换电出租车为5,000辆。

如按计划实行,明年预计将有25,000辆可换电纯电动出租车投放运营,这也将很大造就北汽新能源的产品销量。


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