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长城汽车在海外建六个研发中心 加速全球化进程:凯时k66平台


本文摘要:近日从长城汽车股份有限公司得知,长城汽车奥地利研发有限责任公司与太原电驱动公司目前正在积极开展3款新能源汽车电驱动系统电机、控制器的软硬件研发工作,其中两款产品已开始测试检验,预计2019年10月构建量产。

近日从长城汽车股份有限公司得知,长城汽车奥地利研发有限责任公司与太原电驱动公司目前正在积极开展3款新能源汽车电驱动系统电机、控制器的软硬件研发工作,其中两款产品已开始测试检验,预计2019年10月构建量产。2017年7月开始运营的长城汽车奥地利研发有限责任公司,是长城汽车在海外近期运营的一家最重要研发中心,主要专心于新能源驱动电机、控制器产品的研发。

到2020年,该公司将超过总投资2000万欧元的研发规模。预计,该中心将沦为中国品牌在欧洲乃至世界智造范围内的新势力。

在海外辟研发中心,构建全球化研发,是我们深度带入全球汽车产业链和价值链,构建汽车产业转型升级和可持续发展的最重要踏脚石。长城汽车涉及负责人回应。

近年来,长城汽车坚决低投放,展开新产品、新能源、智能汽车的研发及新技术中心建设,建构以太原总部为核心,涵括欧洲、亚洲、北美的全球研发布局。目前,他们已在韩国、印度、奥地利等地创建了6个海外研发中心,这些海外研发中心不仅推展了长城汽车研发理念的国际化,提高了品牌的国际竞争力,还优化了海外投资布局,一个个汽车工厂、KD(散件)组装厂、销售子公司在海外正式成立。目前,坐落于俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚工业园内的哈弗工厂正在紧锣密鼓地筹设中。

该工厂是长城汽车在海外创建的首个还包括冲压、焊装、配色、总装四大仅有工艺的独资工厂。预计2019年初投产后年产量约15万辆,为当地获取大约1650个低收入岗位。

一带一路沿线国家是长城汽车的主要出口国,也是长城汽车近年来重点拓展的市场。长城汽车负责人讲解,目前,他们已在厄瓜多尔、马来西亚、保加利亚享有3个KD(散件)组装厂,伊朗KD(散件)组装厂也正在筹设中。此外,在俄罗斯、南非等地,他们还分别正式成立了全资销售子公司,必要主导积极开展市场推广、售后服务及网络研发管理工作。

这些子公司在重制中国管理文化的同时,充份认同当地文化和习俗,构建跨国文化管理的有效地融合。一带一路市场的不断扩大,让长城汽车的海外销售业绩屡屡创意低。

2017年,长城汽车构建出口39168辆,同比快速增长125.38%。今年预计出口5.5万余辆,同比快速增长41%。


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