金九银十旺销季很多品牌也步入销量高速快速增长，在月初，东风本田、北京现代等车企就已迫不及待的发布销量数据了，原因则是十月销量持续走高。自律品牌有吉利、长城为代表之后高速快速增长，日系车三大巨头名列大翻转，美系车标准化销量继续走低，韩系车北京现代开始衰退。自律品牌吉利汽车：十月销售125118辆，同比快速增长30.1%10月份，吉利汽车单月销量再创新高，销量为125,118辆，同比快速增长30.1%，1-10月总计销量952,226辆，同比快速增长72%。
其中，吉利帝豪家族和远景家族展现出出色，帝豪GL、帝豪GS、帝豪单月销量皆斩万，帝豪销量约27,033辆。远景SUV单月销量为11,214辆，远景为11,571辆。
吉利博越构建单月销量首斩三万大关，为30,138辆。评论：吉利多款车型沦为热卖车型，月销量皆在1万以上，已沦为自律品牌向下的代表。吉利现已完成110万销量目标的87%，在广州车展上吉利S1也将上市，还有将要上市的领克01，吉利已完成年销量目标不遗悬念。长城汽车：十月销售108,008辆，同比快速增长3.02%长城汽车发布的销量数据表明，10月总计销售新车108,008辆，同比快速增长3.02%，1-10月总计销售813,514辆，同比快速增长2.35%。
主力军哈弗SUV 10月销量为 81,653辆，前10月总计为665,853辆。哈弗H6 10月售出49,015辆。WEY军团旗下VV7和VV5展现出不错，10月销量分别为8,153辆、8,014辆。
刚刚上市旋即的M6展现出务实，卖出新车7,051辆。评论：长城汽车凭借哈弗SUV和WEY品牌，沦为自律品牌在SUV市场的神话。日系品牌日产： 十月销售150,271辆，同比快速增长18.2%日产汽车10月销量为150,271辆，同比快速增长18.2%，1-10月总计销量为 1,170,033 辆，同比快速增长10.8%。其中，东风日产和东风启辰皆刷新10月最佳销量纪录，分别为114,123辆、12,666 辆，同比快速增长分别为18.3%和 2.5%。
东风汽车受限旗下乘用车事业板块（还包括东风日产及东风启辰） 的销量为126,789辆，同比快速增长16.5%；轻型商用车事业板块（还包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）销量为 19,309辆，同比快速增长33.2%。评论：归功于旗下乘用车及轻型商用车销量的快速增长， Kicks劲客、奇骏、Navara（纳瓦拉）及启辰T70和T90等新车型热卖，日产汽车在华销量构建持续增长。
本田：132,807辆，同比快速增长14.48%本田品牌在华10月终端销量为132,807辆，同比快速增长14.48%，创10月单月销量最好成绩，1-10月总计销售1,159,141辆，同比快速增长17.3%。其中，广汽本田10月销量为68,626辆，同比快速增长10%，1-10月总计销量为577,939辆，同比快速增长9.3%。东风本田10月销量为64,181辆，同比快速增长20%，1-10月总计销量为581,202辆，同比快速增长26.5%。
评论：新车热卖，东风本田将年销量目标下调至70万辆，本田在华年销量目标下降为137万辆，现已完成84.6%，已完成目标问题并不大。丰田：十月销售112,700辆，同比快速增长14.1%据路透社消息，丰田10月在华销量为112,700辆，同比快速增长14.1%，前10月总计销量为107万辆，较去年同期快速增长8.5%。
其中广汽丰田10月销量为33,217辆，同比上升2.4%，1-10月总计销量为372,231辆，同比快速增长7.18%。一汽丰田10月销量为5.6万辆，同比快速增长14%，1-10月总计销量近58.3万辆。
卡罗拉家族10月单月销量近2.9万辆。广汽丰田第八代凯美瑞将于11月16日公布价格，将助力广汽丰田销量衰退。评论：业内人士指出，丰田因在小型跨界车的空白，造成在华销量领先本田和日产。
但在明年年中，丰田将发售中国版紧凑型跨界SUVCH-R，将解决问题这一问题。美系品牌通用汽车：十月销量382,723辆，同比快速增长11%10月，通用汽车及其合资企业在华销量总计382,723辆，同比下跌11%，1-10月总计销量为3,130,862辆，同比快速增长2.2%，皆自创历年同期新纪录。旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰、宝骏四大品牌皆创下10月销量纪录。
其中，SUV维持强大增长势头，整体销量同比下跌64%。别克品牌10月销量为107,297辆，同比快速增长2.1%。
自律品牌宝骏10月销量约104,755辆，同比劲减56%，创品牌单月销量新纪录。评论：标准化旗下SUV车型增长速度快速增长，自律品牌宝骏持续发力。同时，标准化意欲更进一步拓宽五菱在乘用车市场的产品布局，旗下首款SUV车型五菱宏光S3将于11月月上市。福特汽车：十月销量105,809辆，同比上升5%福特汽车10月销量不如人意，在华销量为105,809辆，同比上升5%，1-10月总计销售938,570辆，较去年同期上升5%。
其中，江铃汽车10月销量为25,275辆，同比快速增长6%，1-10月总计销售236,537辆，同比快速增长15%。奢华品牌林肯10月销量为5,514辆，同比快速增长48%，1-10月总计销售近45,729万辆，同比快速增长85%。
评论：归功于林肯品牌和江铃汽车销量的快速增长，福特汽车在华销量上升幅度较小。福特汽车将削减成本支出，把节省的资金用作不断扩大电动和混合动力汽车研发。
韩系品牌北京现代：80,016辆，同比上升11.1%11月1日，北京现代就发布了10月销量，为80,016辆，倒数两个月销量斩8万。其中，全新途胜、新的名图、领动、朗动等4款主力车型销量皆过万，分别为14,718辆、12,873辆、14099辆和10,867辆。全新小型车悦纳销量为9,450辆。评论：与去年同期销量差距大大增大的北京现代，1-10月已完成上调后年销售目标80万辆的71%，余下两月单月销量须要维持在8万左右，要已完成目标销量还须要之后希望。
东风悦达起亚：十月销售42,505辆，同比上升大约39.3%东风悦达起亚10月销量为42,505辆，倒数两个月突破4万。其中，K3销量为15,151辆，KX CROSS仅有上市两个月，10月销量约11,786辆。
此外，凯绅、智跑完、KX5等主力车型也倍受市场青睐，在细分市场表现出色。评论：新车屡屡上市，使得东风悦达起亚倒数五个月构建递减。
昨日（11月7日），东风悦达起亚发售在华首款配备百度网络技术新车智能家轿新的e代福瑞迪，或将沦为另一款热销车型。第四季度作为收官之季，各车企在银十发力，构建销量的持续增长，冲击年销量目标。但有人有缘有人恨，如已完成年销量目标80%以上的车企，在余下两月需要忧虑。对于仅有已完成年销量目标70%的车企，11-12月必须再行再配把火了。
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